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<p style="box-sizing: border-box; transition: color 1s ease 0s, background-color 0s ease 0s, border-color 0s ease 0s; margin: 0px 0px 9px; font-size: medium; line-height: 1.5; color: rgb(26, 26, 26); font-family: Georgia, Times, serif; text-align: justify;"> O&nbsp;<a href="https://www.mg.gov.br/" style="box-sizing: border-box; transition: color 1s ease 0s, background-color 0s ease 0s, border-color 0s ease 0s; background: transparent; color: rgb(255, 147, 0); text-decoration-line: none;" target="_blank">Governo do Estado</a>, por meio do&nbsp;<a href="http://www.der.mg.gov.br/" style="box-sizing: border-box; transition: color 1s ease 0s, background-color 0s ease 0s, border-color 0s ease 0s; background: transparent; color: rgb(255, 147, 0); text-decoration-line: none;" target="_blank">Departamento de Edifica&ccedil;&otilde;es e Estradas de Rodagem (DER-MG)</a>, reiniciou as obras de pavimenta&ccedil;&atilde;o da MGC-262, trecho que liga Bar&atilde;o de Cocais a Caet&eacute;, &nbsp;regi&atilde;o central de Minas.</p> <p style="box-sizing: border-box; transition: color 1s ease 0s, background-color 0s ease 0s, border-color 0s ease 0s; margin: 0px 0px 9px; font-size: medium; line-height: 1.5; color: rgb(26, 26, 26); font-family: Georgia, Times, serif; text-align: justify;"> O trecho, que passa por melhoramentos, pavimenta&ccedil;&atilde;o, implanta&ccedil;&atilde;o e restaura&ccedil;&atilde;o, &eacute; de 24,60 quil&ocirc;metros e contempla obras do contorno de Bar&atilde;o de Cocais, constru&ccedil;&atilde;o de viaduto sobre a ferrovia da Vale e instala&ccedil;&atilde;o de viaduto met&aacute;lico sobre a Ferrovia Centro Atl&acirc;ntica (FCA).</p> <p style="box-sizing: border-box; transition: color 1s ease 0s, background-color 0s ease 0s, border-color 0s ease 0s; margin: 0px 0px 9px; font-size: medium; line-height: 1.5; color: rgb(26, 26, 26); font-family: Georgia, Times, serif; text-align: justify;"> Os investimentos s&atilde;o da ordem de R$ 117 milh&otilde;es, valor que inclui obra, material betuminoso, supervis&atilde;o e desapropria&ccedil;&atilde;o. A retomada da obra vai gerar cerca de 200 empregos diretos, conforme estimativa dos t&eacute;cnicos do DER-MG.</p> <p style="box-sizing: border-box; transition: color 1s ease 0s, background-color 0s ease 0s, border-color 0s ease 0s; margin: 0px 0px 9px; font-size: medium; line-height: 1.5; color: rgb(26, 26, 26); font-family: Georgia, Times, serif; text-align: justify;"> Atualmente, trabalhadores e maquin&aacute;rios se concentram na execu&ccedil;&atilde;o de terraplenagem e drenagem em oito&nbsp;quil&ocirc;metros. Al&eacute;m disso, cinco&nbsp;quil&ocirc;metros de pistas j&aacute; foram pavimentados. A expectativa &eacute; a de que as obras sejam conclu&iacute;das em novembro de 2022.</p> <p style="box-sizing: border-box; transition: color 1s ease 0s, background-color 0s ease 0s, border-color 0s ease 0s; margin: 0px 0px 9px; font-size: medium; line-height: 1.5; color: rgb(26, 26, 26); font-family: Georgia, Times, serif; text-align: justify;"> O trecho da MGC-262 corta uma extensa &aacute;rea de planta&ccedil;&atilde;o de eucalipto, o que faz desta rodovia uma importante rota para escoar a produ&ccedil;&atilde;o de madeira.</p> <p style="box-sizing: border-box; transition: color 1s ease 0s, background-color 0s ease 0s, border-color 0s ease 0s; margin: 0px 0px 9px; font-size: medium; line-height: 1.5; color: rgb(26, 26, 26); font-family: Georgia, Times, serif; text-align: justify;"> Conforme dados da prefeitura de Caet&eacute;, o segmento abriga mineradoras e o distrito de Rancho Novo, onde moram mais de duas mil pessoas, regi&atilde;o de menor IDH do munic&iacute;pio.&nbsp;</p> <p style="box-sizing: border-box; transition: color 1s ease 0s, background-color 0s ease 0s, border-color 0s ease 0s; margin: 0px 0px 9px; font-size: medium; line-height: 1.5; color: rgb(26, 26, 26); font-family: Georgia, Times, serif; text-align: justify;"> <strong style="box-sizing: border-box; transition: color 1s ease 0s, background-color 0s ease 0s, border-color 0s ease 0s;">Desenvolvimento</strong><br style="box-sizing: border-box; transition: color 1s ease 0s, background-color ease, border-color ease;" /> <br style="box-sizing: border-box; transition: color 1s ease 0s, background-color ease, border-color ease;" /> &quot;A concretiza&ccedil;&atilde;o das obras de pavimenta&ccedil;&atilde;o asf&aacute;ltica da MGC-262 &eacute; a realiza&ccedil;&atilde;o de um sonho para a popula&ccedil;&atilde;o caeteense. &Eacute; uma luta que encabe&ccedil;amos desde seu in&iacute;cio por entendermos que essa via ser&aacute; de suma import&acirc;ncia para a mobilidade daqueles que necessitam acessar de forma mais r&aacute;pida a cidade vizinha de Bar&atilde;o de Cocais e adjac&ecirc;ncias, bem como servir de caminho alternativo para a BR-381, uma vez que o trecho entre Caet&eacute; e Belo Horizonte ainda &eacute; o mais cr&iacute;tico e que n&atilde;o recebeu obras de duplica&ccedil;&atilde;o&rdquo;, avalia o prefeito do Caet&eacute;, Lucas Coelho.</p> <p style="box-sizing: border-box; transition: color 1s ease 0s, background-color 0s ease 0s, border-color 0s ease 0s; margin: 0px 0px 9px; font-size: medium; line-height: 1.5; color: rgb(26, 26, 26); font-family: Georgia, Times, serif; text-align: justify;"> Segundo ele, a nova rodovia vai trazer desenvolvimento para o distrito de Rancho Novo, regi&atilde;o que apresenta o IDH mais baixo do munic&iacute;pio, gerando oportunidades para os moradores na busca por emprego e estabelecendo pequenos neg&oacute;cios que atendam aos que passarem pelo trecho.</p> <p style="box-sizing: border-box; transition: color 1s ease 0s, background-color 0s ease 0s, border-color 0s ease 0s; margin: 0px 0px 9px; font-size: medium; line-height: 1.5; color: rgb(26, 26, 26); font-family: Georgia, Times, serif; text-align: justify;"> Para o diretor-geral do DER-MG, Robson Santana, a pavimenta&ccedil;&atilde;o da MGC-262 &eacute; um bom exemplo do impacto social que uma rodovia pavimentada pode provocar em um regi&atilde;o ao ajudar a promover o desenvolvimento econ&ocirc;mico.&nbsp;</p> <p style="box-sizing: border-box; transition: color 1s ease 0s, background-color 0s ease 0s, border-color 0s ease 0s; margin: 0px 0px 9px; font-size: medium; line-height: 1.5; color: rgb(26, 26, 26); font-family: Georgia, Times, serif; text-align: justify;"> &ldquo; A nova rodovia vai &nbsp;incrementar o turismo religioso, ecol&oacute;gico e hist&oacute;rico, uma vez que o trecho est&aacute; inserido no circuito Estrada Real e vai se transformar em uma alternativa segura &agrave; BR-381&rdquo;, avalia.</p> <p style="box-sizing: border-box; transition: scolor 1s ease 0s, background-color 0s ease 0s, border-color 0s ease 0s; margin: 0px 0px 9px; font-size: medium; line-height: 1.5; color: rgb(26, 26, 26); font-family: Georgia, Times, serif; text-align: justify;"> As melhorias na MGC-262 come&ccedil;aram em dezembro de 2017, sendo paralisadas um ano depois e retomadas em agosto deste ano.&nbsp;<br style="box-sizing: border-box; transition: color 1s ease 0s, background-color ease, border-color ease;" /> &nbsp;</p>